曾到訪北京的荷蘭設計師Daan Roosegaarde有感當地霧霾問題嚴重，回國後展開"smog-free project"。他帶領設團隊設計了一座七米高的空氣淨化塔 (smog-free tower)，利用電極原理，像吸塵器一樣過瀘空氣裡的污染物質。這座塔以風力發電，每小時能淨化3萬立方米空氣。空氣淨化塔在空氣污染嚴重的城市巡迴展出，旨在讓人感受清新空氣的美好，從而作出改變。收集回來的碳物質被壓縮在一個透明立方體內，造成戒指等飾物售賣，提醒大家霧霾問題的存在。

資料來源︰
http://www.storm.mg/lifestyle/79177

近幾個月來，無數來自敘利亞的難民冒著生命危險橫渡地中海，繼而登陸地中海沿岸。與此同時，海灘卻遺留大量棄置的救生衣，造成環境污染。

有見及此，聯合國難民署的一群義工，在希臘萊斯沃斯島把一堆被棄置的救生衣，回收再造成可供難民使用的床墊。此舉一方面可減低棄置廢物，亦可為難民提供可供保暖的寢具物資，協助他們渡過嚴冬。

資料來源：
http://goo.gl/7qdwyv
http://goo.gl/yPff7U

維也納工業設計師Kristof Retezár發明了一個可以將空氣的水氣轉化為飲用水的裝置。以古羅馬泉水之神Fontus命名的裝置，可扣於單車上，供長途行駛的車手儲水飲用。原理是將空氣中的水氣凝固成水滴。Fontus以太陽能發電，裝置會將水氣冷卻，收集凝固而成的水珠再導入水瓶內。它有一個隔開灰塵和昆蟲的瀘網，但暫未能隔絕空氣中的有害物質，所以適宜在郊野使用。設計師繼續研究此裝置如何能幫助缺水的國家。在攝氏20度至30度之間、濕度80%至90%嘅最適條件下， Fontus每小時可收集半公升水。

資料來源︰http://goo.gl/wi7SKE
圖片來源︰http://goo.gl/jSr4mZ

德國一位年輕藝術家Georg Höehne,，目睹全球各地被遺棄的無數露宿者與難民，生活困苦不已，遂想到將各地廢棄的材料，諸如塑膠、汽水罐、舊電器等，再設計成一件件可供露宿者與難民使用的生活用品，例如濾水器、汽水罐製成嘅小型暖爐、大橫額造嘅帳幕等。其方法不僅可改善社區弱勢社群的生活，更可減少都市廢物量。

Makers Bay木架回收再做傢具工作坊 (Georg Höehne 親自教授)
日期：2016年2月7日 (星期日)
時間：上午10時至下午5點半
地點：工匠灣
詳情可參閱：http://www.makerbay.org/events-classes/2016/2/7/upcycle-pallet-furniture-workshop-with-georg-hoehn-maker-in-residence

圖片及資料來源：http://www.skypost.hk/%E6%B8%AF%E8%81%9E/%E6%96%B0%E8%81%9E%E9%A0%AD%E6%A2%9D/20160129/001/%E5%BB%A2%E9%8B%81%E7%BD%90%E8%A3%BD%E6%9A%96%E7%88%90%20%E5%AF%92%E6%B5%81%E4%B8%AD%E9%80%81%E6%9A%96/205192

在「深港建築雙年展2015」中，有本港建築公司以鋁作為主要物料，設計了一間應對未來香港城市發展的流動居所，命名為Alpod。這個流動屋採用開放式設計，輕巧而堅固，而且搬運和裝嵌過程簡單，既可以獨立放置地面上，又或以組合型式放置於高樓大廈上。

而更重要的是，流動屋的超過九成的鋁材均可回收再用，可以大幅減少建築廢料及處理廢物所產生的碳排放。若屋子可採用回收金屬物料製造，更可間接鼓勵業界回收鋁罐，有助推動香港可持續發展。

2015-2016 香港深圳城市建築雙城雙年展(香港)
日期：2015年12月11日至2016年2月28日
地點：尖沙咀九龍公園及香港文物探知館
活動詳情： www.uabbhk.org/

有關設計詳情：http://www.alpod.com/home.html

去年年底揭幕的新一屆高雄國際貨櫃藝術節，主題為「明日方舟」，鼓勵設計師發揮創意，將棄置的貨櫃設計成未來應對氣候變化的居所。這些經改裝過的「移動方舟」，不乏一些綠色建築元素，例如是垂直綠化、雨水回收系統，以及應用再生能源的設計等。

有參與是次藝術家認為，這些建築除了可將棄置的工業材料應用，達致減廢的效果，更可讓他們從中為人類應對氣候變化，提供不少可行的方法與靈感。

圖片及資料來源：
http://2015container.kmfa.gov.tw/index.html
http://lowestc.blogspot.tw/2016/01/blog-post_14.html#more

先介紹本人的騎行經驗：
曾在英國三個城鎮居住（包括第二大城市）、風霜雪雨不改，每天以二手單車代步上學上班購物，共八年。其間並曾縱騎全英國。此外，曾在歐亞道路以二手單車騎行33國，共兩年。

本人在英國選擇單車代步的原因如下：
1. 空氣質素和溫度適宜流汗運動
2. 學校、超市、鎮內，到處都有設置單車停車位
3. 公共交通費高、班次少候車時間長，走路較悶
4. 二手單車和二手零件的價格較低
5. 市內平均交通速度較低
6. 踩單車有益身心，有自由感和操縱感，並有自給自足的滿足感。

在香港市區普遍大眾只會在單車徑租單車跟朋友享受單車運動、或在晚上騎行運動，從來沒有想過在港以單車代步，主因如下：
1. 市區公共場所和住宅大廈一般沒有配備單車停車場；而家居又空間狹窄，那些方便儲存而又踩踏效果良好的折叠車造價不菲 (近年有高品質國內品牌供應，廣泛地降低了上車門檻)
2. 在行人路邊停車阻街實屬犯法行為
3. 在馬路上肉包鐵，感覺人生安全受到嚴重威脅
4. 香港道路路面惡劣（凹凸陷阱），不能安心駕駛和不利巡航
5. 夏天長期酷熱，夏天容易中暑，主要道路的停車廢氣嚴重，而流汗造成上班時的更衣麻煩
6. 道路負荷重、路肩位窄，單車會使交通更擁擠和複雜（不過若以同樣理論推論，以後私車家發牌可能要大幅加價？）
7. 香港市區公共交通極為完善，地鐵配合快步行走效率靈活，切合都市快速節奏。

綜合以上個人經歷，本人認為以下探討方向有助吸引更多香港人以單車代步：
A. 經濟能力方面：組成單車修復教學團，同時拍賣大量平價二手單車，借或賣予給有需要人仕（雖然我覺得其實市區擁有單車的人其實也不少）
B. 租車系統：理想是建構市內租車系統，重點在公共運輸站提供大量可借出單車 (如港鐵站外、繁忙巴士站、小巴總站)。可運用雙層停車架，並與各種高科技配合。
C. 停車位：向商場外空地及連鎖停車場提議單車停車位（可參考電單車停泊方式，也能參考日本節省停車空間的多種方法），同時向城規提議善用公園用地，在空地增設雙層停車架
D. 安全性：優先提高安全意識，在小學起教授交通規則和在馬路上保護自己的方法 (校外活動) ；基至向商界推廣單車訓練班或單車駕照。設計單車推薦道路和上載路線在網站或 app。向城規會提議在車流較少區域加設單車優先線，加設單車候燈優先格（使司機自覺顧及單車）。在駕照課程中教導如何面對道路上的單車。
E. 單車速度：鬧區建設單車天橋快線，避免燈位又慢又多，慢線塞車嚴重（巴士廢氣）。在鬧區路段的特定行人路允許騎車，並塗上單車專用線，同時移除路牌柱 (改用高架式)。
F. 汽車速度：設市區限速（40kmh），設繁忙路段收費（其實市區巴士數量過多，應降低地鐵價格）
G. 過海：商議容許西隧單線來回單車線（以欄杆隔開，$3 一程？ ），與渡輪公司協商提供低價便利的過海

本港每年有紀錄的單車死傷意外，單車徑和行車道路兩者均達到一千人！所以在政府有良好配套前，想要在香港市區馬路上安全地踩單車，最重要還是取決於單車騎士的個人能力：
1. 對交通規例熟悉，有足夠行車經驗
2. 能多工處理，擁有高反應速度和警覺性
3. 對單車技巧有高度自信
4. 不懼怕危機壓力，並刻苦耐熱
5. 嚴格遵守交通規則，同時禮貌忍讓，保守式騎法。

以上
Zenda Kwok - http://facebook.com/zendaCCC

＊相關連結：
單車路線規劃網頁 – http://bikehike.co.uk (含距離、高度圖、Google 圖資）
運輸署單車安全網 - http://www.td.gov.hk/tc/road_safety/safe_cycling_guides/index.html (含安全指引、新市鎮停車位置)
英國推廣使用單車組織 - http://www.sustrans.org.uk/
英國關於近年英國單車使用的檢討文- http://www.theguardian.com/lifeandstyle/2014/may/04/cycling-natural-part-british-city-life
倫敦騎單車是很危險的 - https://www.youtube.com/watch?v=tk0-A0iSZLo

荷蘭一班設計師， 將於今年3月於沿岸城市鹿特丹，展示籌備超過2年的「浮動森林」計劃 (Dobberend Bos) 。他們把廢棄的浮標改造成支撐樹木的空間 ，再將在市區重建中被移走的樹木放於浮標上。生長樹木的浮標隨後會放於鹿特丹其中一個港口，供公眾參觀。整個計劃不僅可貫徹資源回收的原則，而樹木有助降低碳排放及空氣污染，亦對於減緩氣候變化發揮重大作用。

現今不少城市冀增加綠化地及公共空間，向可持續發展及低碳都市的方向邁進。「浮動森林」這個概念，或許可成為不少沿岸城市的參考對象。

計劃網頁： www.dobberendbos.nl/en/

圖片及資料來源：
http://inhabitat.com/floating-forest-to-pop-up-on-rotterdam-waters/
http://www.gizmodo.com.au/2016/01/a-floating-forest-will-add-instant-greenery-to-rotterdams-harbor/