香港被稱為購物天堂，消費是日常生活中的一部份。現今社會消費遠遠大於基本需要，出現消費過盛的問題。本地80後創業家察觀這個問題，便開創了一個名為「Gaifong」的應用程式。
在這個應用程式內，用戶可借用或借出家品，例如聖誕用物品、廚具、相機等等，這樣可以以低價租用使用率低的物品，不需購買後閒置在家中。這個借物平台的概念是來自共享經濟，發揮從前街坊互助精神，減少不必要的浪費。

參考資料：
http://hk.apple.nextmedia.com/supplement/special/art/20151219/19417452
http://nextplus.nextmedia.com/news/latest/20150711/226216
http://www.gaifongapp.com/

在香港這個人口密集的城市，如何處理垃圾是一個難題。常見的是送去堆填區，可是垃圾中不乏可以回收再利用的資源。不過垃圾分類並不簡單。工作人員要在黏糊糊和臭熏熏的垃圾中選出可回收的物品並不簡單。畢竟人手處理垃圾的效率有限，而且垃圾的數量頗大。
有見於此，一間美國的軟件公司Jodone 研發出一套人機協作系統，把垃圾分類變；成「水果忍者」般好玩。工作人員利用軟件監測傳送帶的垃圾，然後在觸摸屏上將可回收的垃圾拖到相應的分類。一個機械手就會按照指令同步分類垃圾。這套系統每小時完成2500件垃圾的回收，是人手回收的8倍，而且這套系統的回收精确率為95%。

雖然這套系統可以令回收工作更有效率和有趣，但目前處理1噸垃圾的成本大約150美元，還是是比直接送去堆填區的成本高。所以下一步的計劃就是要減低成本和改善系統。



資料來源：
http://www.treehugger.com/gadgets/robot-human-teams-make-recycling-much-more-efficient.html

巴西聖保羅市有座建了四十多年的高架橋，其繁忙的交通帶來嚴重的空氣污染，為鄰近居民所詬病。因此，當地一間建築公司，經過與居民進行商討後，建立了一套把高架橋改造成一個綠色公共空間的方案。

根據建築師的構思，將來會在高架橋兩旁、橋樑及橋底橋種植大量綠色植物和樹木，既有助改善空氣質素，又可以減低約兩成的碳排放。而橋底則會鋪設單車徑和行人路，鼓勵市民以單車及步行代步；另亦設有休憩空間，可供鄰近居民舉辦各式各樣的社區活動。

資料來源：
http://goo.gl/UDAwQo

孟加拉一位發明家Ashis Paul，體察到孟加拉當地仍有七成人民住在鐵皮屋內，每到夏天，居住於鐵皮屋的居民更要承受酷熱的天氣。於是，他運用利用街上隨處可見的廢棄膠樽，製作成一個完全不需電力，純以氣壓原理操作的空調裝置。

自今年二月起，這個無電「冷氣機」裝置已於惠及超過25000戶居於鐵皮屋的家庭。除了為當地居民帶來涼意，大大改善其生活質素；而且由於不需電力，其碳排放遠較一般冷氣機低。再者，在製造這個「冷氣機」過程，亦可將廢棄膠樽回生再造，有助減少廢物量，符合可持續發展原則。

資料來源：
http://goo.gl/2jnAOP

美國有位環境科學學系教授相當關注城市居住問題，他曾經實行了一年實驗住在改裝的大型垃圾箱一年而為稱為「垃圾箱教授」。現在他又設計了一個新的居所Kasita，這個設計是可隨時轉換而且平價的選擇，他稱它為「房屋版的蘋果手機」。

他正居住的示範單位是一個208平方尺類似貨櫃的空間，睡床可收藏於平台下，而單位亦加入智能元素如儲放磚，住戶可放置單車、書本等等，另外尾端亦設有玻璃平台，可承受超過10人同時站立的重量，而且玻璃更分5個不同的透光度，可自行調教由最光至全黑。他希望城市內可設有現配合這款設計的垂直窩居架，而這些窩居可以像USB一樣插入這些架內，如果想搬遷時亦可隨時拔出，然後放置在貨櫃車上搬家到其他地方甚至其他城市。他的計劃如果真的成功實行，大家搬家時便不用再買新傢俬，可以減少浪費。

資料來源：
http://bit.ly/2atTReW

皇家藝術學院畢業生Offer Canfi發明了一個全新的充電系統，可以應用在無線充電單車專用道上。

現時的電動單車仍在使用鉛電池去供電，但事實上鉛電池的重金屬與化學物質會嚴重污染環境，而且鉛電池又大又重，對於使用者來說是非常不方便的。而無線充電技術只需要在單車上安裝一個簡單又輕便的充電電容器，取代鉛電池，就可以在專用道上被識別，繼而為單車、甚至手機和電腦充電，電動單車從此不再受電池和距離的限制。

改善效率後相信可以有效地鼓勵更多人使用單車，減少電池及汽車對環境造成的影響。現時已經可以看到韓國、瑞典等地的公車正在使用導電式充電道路，令人更期待無線充電單車專用道的面世。

資料來源：
http://www.seinsights.asia/news/131/2525
http://www.fastcoexist.com/3033725/these-power-lanes-could-charge-an-e-bike-and-phone-as-you-ride#1

隨著愈來愈多國家正視氣候變化帶來的問題，不少城市也開始尋求適應氣候變化的方式，當中包括藝術設計。

一群來自荷蘭鹿特丹的設計師，最近設計了一個稱為Rotterdam Watershed移動帳蓬。該帳蓬利用了2400條經回收處理的膠水管砌成，帳蓬周圍種了大量植物，能夠收集大量雨水，又能為城市提供公共空間。設計師希望透過這件作品，向其他人展示荷蘭鹿特丹市如何以創新巧妙的方法，應對氣候變化所帶來的影響。

面對氣候變化帶來的影響，香港也不能獨善其身。若能夠像荷蘭鹿特丹般，利用城市裝置藝術，相信能為石屎森林帶來點綴，長遠更能為城市可持續發展帶來新的意念。

資料來源：
http://goo.gl/Oj6fB2

半電動單車絕對不是新鮮事，但這款電動單車GinzVelo卻有所不同，它用了三輪車式設計，而座位亦較低，不像一般單車般。另外，這部電動單車有個設計前衛的車廂，這個車廂外殼由玻璃纖維及泡沫塑膠製造，不但幫你遮風擋雨，更相當堅硬保障使用者的路上安全。在速度方面，除了親自騎單車的腳力外，車內有電動摩打以助行駛，最高速可達每小時 77公里，而充滿電可連續行駛約 160 公里。他們原來想以6,000 美元售賣一部，亦在 Kickstarter 上籌募製作費用，計劃於上年完成，但就籌募不了足夠資金而沒有下文。從錯誤中學習，發展一個可持續項目從來不是容易之事，你們又認為這個概念有什麼可學習的地方呢？
資料來源：
http://kck.st/2aFHAjk
http://bit.ly/2aEQZpw
http://bit.ly/2b792Hv