大部分建築物都以混凝土為建築材料，但是，由於製造混凝土需要使用耗能的鋼鐵原料，令混凝土成為碳含量極高的產品。據資料顯示，生產混凝土的碳排放量已經佔全球二氧化碳排放量百分之五。
最近，澳洲詹姆士庫克大學 (James Cook University) 一班研究人員，將工業塑膠廢物回收，再製成塑膠纖維，用來取代製造混凝土所需的鋼鐵。這項革新技術，不僅可大幅減少製造混凝土所造成的超過九成的碳排放能源消耗量，更可以減少工業塑膠廢料對環境帶來的破壞，令混凝土更符合現今低碳及可持續發展。
資料來源：
https://goo.gl/B9Slw0
http://goo.gl/UlWR8S

隨著科技的發展，世界各地愈來愈人懂得利用開放來源地圖，嘗試解決社會上現存的問題。其中一個例子是來自美國的Falling Fruit網上地圖平台，主要針對果樹剩下果實所造成的浪費。該地圖可讓民眾輸入不同果樹的位置，不僅讓有溫飽需要的民眾，隨時隨地在社區各處找尋蔬果，亦可減少因剩下蔬果所衍生的廢物問題。

事實上，開放地圖已經作為公民由下而上，將潛在社區資源再分配的方法。以香港為例，零售商與食肆食物過剩問題非常普遍。有團體認為，若可利用網上地圖平台，將過剩食物單位與需要食物單位連繫起來，未嘗為解決食物分配不均與減低食物浪費的途徑。

資料來源：
Falling Fruit: http://fallingfruit.org/
http://goo.gl/2CLMtf
http://goo.gl/WQflj4

在日常生活中，不少日常家居產品和食物均含有棕櫚油成分。然而，在開發及生產棕櫚油過程，往往涉及大規模雨林砍伐，對熱帶雨林造成極大的破壞。

英國約克大學一班科學家，研發出一種可替代棕櫚油的物質。他們先收集廚餘，然後再加入一種特別的酵母，該酵母可分解廚餘所產生的糖分，再轉化成與棕櫚油類近的物質。若日後該研發成果獲大幅應用，不僅可以減少因提煉棕櫚油而造成的伐林，更可以為回收及減少廚餘提供多一個可行方法，從而有助減低碳排放。

資料來源：http://goo.gl/9bRwMT

不少發展中國家因缺乏廢物回收設施，垃圾因而堆積如山，對環境及社區構成重大問題，亦同時增加不少碳排放。

有見及此，從2012年開始，非洲尼日利亞一間企業，在最大城市拉各斯推出一個名為Wecyclers 計劃，利用載貨腳踏車，在社區收集廢物，再送往回收公司；而參與Wecyclers計劃的居民則以手機點數作為獎勵，可用以換取食物或生活所需品。

這個做法一方面可解決都市廢物堆積所增加的碳排放及衛生問題；此外，計劃亦可為回收公司提供穩定物資供應，又能改善低收入家庭的生活，可以話達致「三嬴」局面。

香港雖然是一個較富裕的城市，但仍有超過96萬人生活在貧窮線下，而當中有不少依靠拾荒維持生活。尼日利亞推行的計劃，能否同樣適用於香港呢？

圖片及資料來源：
https://www.youtube.com/watch?v=YJoSGmD41Ss
http://www.seinsights.asia/article/3290/3271/3638
http://www.treehugger.com/clean-technology/pedal-powered-recycling-solution-low-income-communities-value-waste.html
項目網頁：http://wecyclers.com/

不少人都喜歡在網上購買其心頭好，但當愈來愈多選擇網購，會減少當地小店的收入，對社區小店造成衝擊，而網購貨品通常依賴飛機及貨車運送，其過程亦會增加碳排放。
德國一間新創企業意識到以上問題，遂嘗試與各地社區小店合作，以合作社形式建立一個網絡商店，供應在地出產及售賣的產品，並由店家以載貨腳踏車運送貨物至顧客。計劃一方面可支持社區小店繼續經營，也可以減少運送貨品所帶來的碳排放。

圖片及資源來源：
http://www.seinsights.asia/article/3290/3268/3527
http://www.fastcoexist.com/3045525/who-needs-amazon-support-local-businesses-and-then-get-same-day-delivery-by-bike

每年，全世界有過萬噸食物被丟掉，對環境及資源造成極大破壞。要減少浪費，其中一個途徑就是把賣剩的食物製作成餐點，再供應給消費者或有需要的人士。荷蘭阿姆斯特丹 四名超級市場的員工，目睹超市丟掉太多仍可以吃的食物，造成大量浪費。靈機一觸，在一年開始利用一輪餐車，創立一間售賣剩食再製膳食的流動餐廳 - Instock。

他們一方面收集超市賣不完的食物作為食材，例如即將到期的茶包、罐頭和果醬、硬掉的整塊麵包、奇型怪狀的蔬果等；另一方面又聯絡熟悉的屠戶，捐出客人不愛的邊角肉或內臟類食材，再製作成一道道美味可口的菜式。目前，他們除了有提供剩食再製食品的餐車，更有正式的店舖餐廳。他們希望這個計劃，不僅大幅減少廚餘及廢物量，更希望可全面在荷蘭宣揚反食物浪費的理念。

據環保團體的統計，香港四大連鎖超市，每日丟掉的食物超過80公噸。其實，香港食物銀行除可收集零售業或批發商賣剩的食物，能否參考荷蘭這四位青年人的創意概念，改變一下倉存方式，駕駛一輛流動餐車即收即煮，這樣做除了減癈減碳之餘，會不會更能服務更多需要食物援助的人？

圖片及資料來源：

四名超市員工聯手創業，用自家超市的剩食 打造荷蘭新概念食超級市場 超級浪費
http://www.seinsights.asia/article/3290/3268/3777

超級市場 超級浪費
http://foodwaste.foe.org.hk/html/chi/topic.php?id=39

事實上，不少研究顯示時裝業是全球造成最多環境污染及碳排放的行業之一，而時裝生產過程對勞工的剝削亦時有所聞。有見及此，近年有不少團體均積極推廣良心時裝消費。當中，有團體希望借助手機應用程式，嘗試為推動良心消費作出一分力。

澳洲一間社會企業，在今年7月設計了一個名為Good On You的手機應用程式，該程式會根據不同時裝品牌在保障勞工、環境及動物權益的表現，作出評分，消費者便可以根據不同品牌於各方面的表現，再與所付金額及地點配對，作出精明的選擇。而消費者亦可透過此程式的分享功能，向不同時裝品牌施壓，促使他們採取顧及環境及保障勞工的措施。

隨著近年愈來愈多人關注到，時裝生產對環境及低收入勞工所帶來的負面影響時，澳洲的Good On You 手機應用程式，可謂從消費者行為著手，減低時裝業對環境及社會造成的壓力的其中一個例子。對於充斥過度消費的香港，能否從中借鏡呢？

圖片及資料來源：
http://goodonyou.org.au/

http://www.ecochicdesignaward.com/wp-content/blogs.dir/3/files/2013/04/LEARN2014_LEARN2014_FashionEnvironment_TRA_FINAL.pdf

近年來，不少人提倡「升級回收」（upcycling）的概念，將廢棄或無用的物質，以對環境或品質更有利的轉換方式，再製作成新的產品。

荷蘭有兩間交通企業，以創意的方法，在企業推動「升級回收」層面上踏出重要的一步：荷蘭國鐵NS把本來在火車上或站內被丟棄的東西，例如是座椅上的皮件、布料，經過清理、裁切、縫製脫胎換骨各式各樣的背包和手提包；塑膠製做的火車班次表經過加工，化身為筆記本、托盤、相框、鳥屋、遊戲等產品，再公開發售。而荷蘭航空公司，也善用舊商務艙的素材，改造設計出新的「概念產品」。這不僅減少製造過萬噸的垃圾，更可 減低開發新資源及處理廢物所帶來的碳排放。

圖片及資料來源：
不只是回收，更要「升級回收」—看看荷蘭國鐵和航空公司怎麼做 http://www.seinsights.asia/article/3290/3269/3660
- 香港廢物處理及處置的統計數字 http://www.epd.gov.hk/epd/tc_chi/environmentinhk/waste/data/stat_treat.html
- http://www.oranjeexpress.com/2015/09/25/不再只是回收更要加值再造-看荷蘭國鐵和航空公司/